Thành phố giàu nhất Việt Nam bắt đầu thi công hầm chui nghìn tỷ

                Xem thêm: BÁN CẶP TRỌ MỸ PHƯỚC 3 – HỒ CHÍ MINH – CHẤT LƯỢNG

                Xem thêm: THE ORCHARD – biệt thự trung tâm Tp Mới Bình Dương

TP. HCM – đô thị giữ vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước – chính thức triển khai dự án hầm chui ngã năm Phước Kiến với tổng mức đầu tư khoảng 1.050 tỷ đồng. Công trình được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài nhiều năm tại khu vực cửa ngõ phía Bắc thành phố, nơi có mật độ phương tiện luôn ở mức cao.

Theo kế hoạch, hầm chui ngã năm Phước Kiến là hầm đường bộ cấp II, được xây dựng bằng kết cấu bê tông cốt thép, có tuổi thọ thiết kế lên tới 100 năm. Hầm có tĩnh không 5m, cho phép các phương tiện lưu thông với vận tốc khai thác 40km/h, đảm bảo an toàn và khả năng khai thác lâu dài. Tuyến hầm đi từ đường Huỳnh Văn Cù, xuyên qua Quốc lộ 13, kết nối trực tiếp với đường Phạm Ngọc Thạch, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực.

Tổng chiều dài toàn tuyến hầm và đường dẫn đạt gần 630m, trong đó phần đường dẫn hai đầu hầm dài hơn 229m. Song song với hầm chui, dự án còn bao gồm cầu vượt trên Quốc lộ 13 và các tuyến đường song hành, hình thành nút giao thông nhiều tầng hiện đại. Cách tổ chức giao thông này giúp phân tách các luồng xe, giảm xung đột giao cắt, từ đó nâng cao hiệu quả lưu thông và mức độ an toàn cho người tham gia giao thông.

Đến thời điểm hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất 100%, tạo điều kiện thuận lợi cho đơn vị thi công triển khai đúng tiến độ. Khu vực thi công đã được rào chắn, lắp đặt biển báo và tổ chức phân luồng giao thông nhằm hạn chế ảnh hưởng đến sinh hoạt và đi lại của người dân.

Ngã năm Phước Kiến từ lâu được xem là “điểm nóng” ùn tắc do nằm tại vị trí giao cắt của nhiều trục đường huyết mạch. Việc đầu tư hầm chui và cầu vượt không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, gia tăng giá trị khu vực lân cận, đặc biệt là các khu dân cư và khu công nghiệp phía Bắc TP. HCM.

Trong bối cảnh TP. HCM sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, quy mô kinh tế tiếp tục mở rộng mạnh mẽ với GRDP hợp nhất ước đạt hơn 2,7 triệu tỷ đồng, chiếm khoảng 25% GDP cả nước. Việc đầu tư các công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn như hầm chui ngã năm Phước Kiến được xem là nền tảng quan trọng giúp TP. HCM duy trì vị thế thành phố giàu nhất Việt Nam và cực tăng trưởng hàng đầu trong giai đoạn tới.

                      Phối cảnh hầm chui ngã 5 Phước Kiến sau khi hoàn thành. Ảnh: Báo Tiền Phong

            Tham khảo thêm: nguoiquansat.vn